Meilleur Blog Tunisien et de Tunisie

Un Tunisien originaire de Sayyada ( région de Monastir en Tunisie ) et prénommé Hatem Zrelli fait partie des victimes du crash du vol AF447 d’Air France qui reliait Rio à Paris.
Il travaillait en France chez Carrefour et habitait la région Lyonnaise.
Sa femme Audrey et ses enfants ( Sana 3 ans et Jassem 1 an ) ont aussi péri dans l’avion qui les ramenait de leurs vacances au Brésil.
Toutes nos condoléances à la famille de notre compatriote.

Source de l’article

عائلة تونسية تلقى حتفها في كارثة الطائرة الفرنسية

لقيت عائلة تونسية حتفها في حادث الطائرة الفرنسية المفقودة A330 وعلمت «الصباح» ان العائلة تتكون من المرحوم حاتم الزرلي وزوجته الفرنسية، وابنته البالغة من العمر ثلاث سنوات، وابنه ذي السنة الواحدة..
ويذكر ان الفقيد يبلغ من العمر 30 عاما، واصيل مدينة صيادة من ولاية المنستير، كان يعمل بالفضاء التجاري «كارفور» بـ«ليون» وقرر السفر مع عائلته الى البرازيل لقضاء 15 يوما للراحة.
واستقل مع عائلته الطائرة المنكوبة يوم الاثنين الماضي عائدا الى باريس حين فاجأ القدر ركاب الطائرة التي لا يزال سر اختفائها غامضا.
وعلى صعيد اخر.. قال والد المتوفي، السيد المولدي الزرلي لـ«الصباح» انه في يوم الاثنين الماضي تلقى مكالمة هاتفية من زوجته (والدة الهالك) تعلمه فيها بأنها كانت تشاهد قناة تونس 7، حين علمت ان طائرة فرنسية فقدت في رحلة بين البرازيل وفرنسا..
وتابع السيد المولدي الزرلي حديثه لـ«الصباح» بتأثر وقال كنت اعرف رقم الرحلة التي كان يفترض ان يستقلها ابني وعائلته.. وبمزيد متابعة نشرات الاخبار الفرنسية تيقنت ان ابني حاتم كان على متن الطائرة المنكوبة.
ومن جانبه بدا شقيق المتوفى.. نعيم (23 سنة) شديد التأثر، وهو يتقبل تعازي اصدقاء العائلة من التونسيين والفرنسيين، الذين توافدوا على منزل الوالد بـ«ليون».. وقال لـ«الصباح» انه فقد «شقيقا وصديقا.. لكن لا راد لقضاء الله».
وباتصالنا بعائلة الفقيد في صيادة، افادنا السيد رفيق المختار، (خال المتوفي) ان العائلة تنتظر وصول الجثمان في صورة العثور عليه مضيفا «نحن على اتصال يومي بـ«ليون» ونتقبل العزاء في منزلنا بصيادة».
واكد خال الفقيد انه سيتم دفنه في مقبرة صيادة في صورة العثور على جثته، وذلك بالتنسيق مع والد المرحوم. وحتى في صورة عدم العثور عليها فان والده سيتقبل التعازي في مدينة صيادة.
واضاف ان اخر مرة رأى فيها الفقيد كان لبضعة ايام في الصائفة الفارطة وانه كان ذا اخلاق عالية، ويعتبر فقده خسارة لكافة عائلته وجميع اصدقائه، مؤكدا انه كان دائم التردد على تونس بمعدل مرتين في السنة.

TunisAir aurait payé des vacances tous frais payés au chef de la police de l’aéroport d’Orly en France, comme elle le fait sans doute un peu partout dans le tiers monde, pour fluidifier les rapports qu’elle a avec les autorités locales.
Sauf qu’en France, une lettre anonyme a dénoncé ces agissements à la police des polices et une enquête est ouverte…

Le chef flic de l’aéroport d’Orly dans un trou d’air

Vendredi 17 avril 2009

DEPUIS quelques semaines, l’état-major de la police aux frontières (PAF) d’Orly défile rue des Saussaies, à Paris, dans les bureaux de l’IGPN, la police des polices. Les « boeuf-carottes » (pour les intimes) soupçonnent notamment le grand patron de ce service, Alain Bianchi, d’avoir bénéficié de cadeaux de la part de plusieurs compagnies aériennes, dont, Air France et Tunis Air, sous la forme de voyages privés au soleil. Une délicate attention qui poserait un léger problème : la PAF est, entre autres, chargée de verbaliser les compagnies qui ne respectent pas la réglementation. Ainsi, chaque fois qu’un de leurs passagers muni de faux papiers débarque sur le sol français, elles encourent une prune de 5 000 euros.

C’est une lettre anonyme, fort détaillée, qui a mis le dénommé Bianchi dans le collimateur de la police des polices. Interrogé le 21 mars, l’intéressé a dû par exemple s’expliquer sur deux séjours, tous frais payés et tout confort (billets d’avion, nuits d’hôtel, mini-bar à gogo, etc.), passés en famille, puis entre collègues, à Djerba et à Tunis.

Les boeuf-carottes disposeraient même d’un courrier d’un responsable de Tunis Air détaillant les largesses accordées au sieur Bianchi.

Contactée par « Le Canard », la compagnie tunisienne ne se montre pas très bavarde. Tout juste confesse-t-elle que le patron de la police aux frontières a pu « bénéficier de conseils pour obtenir des tarifs avantageux ». Du côté d’Air France, silence radio. Quant à Alain Bianchi, pas très à l’aise sur le sujet, il déclare au « Canard » s’en « remettre à la sagacité de l’IGPN. Dans cette affaire, ajoute-t-il, je suis serein. J’attends tranquillement le résultat de l’enquête et je prendrai acte de la décision. J’ai une carrière de trente-trois ans qui parle pour moi. Je ne suis pas un perdreau de Vannée ! » Et de conclure : « Nous avons des relations de confiance avec les compagnies aériennes et on leur applique la loi. »

Il semble que le chef des poulets d’Orly veuille aussi entre¬tenir de bonnes relations avec l’IGPN. Fin février, Bianchi a décrété le branle-bas de combat pour que ses services réservent un accueil de choix à un collègue de la police des polices qui partait en vacances avec sa famille, au départ d’Orly (notre document).

Pas de doute, on n’a pas affaire à un perdreau de l’année…

Christophe Nobili
Le Canard Enchaîné du Mercredi 15 avril 2009

Suite à mon article relatant la couverture par nos médias nationaux d’un évènement grave, à savoir un avion de la compagnie AirFrance qui a décollé de l’aéroport Tunis Carthage et qui a eu un feu sur ses réacteurs, j’ai réussi à mettre la main sur les vidéos du journal télévisé de Tunisie7 en arabe et en Français.

Pour la version Française de l’édition de nuit de Tunisie7, la présentatrice se contente de lire son papier et on nous offre en guise de reportage une vidéo 360° de l’avion à Tunise Carthage, on n’interviewe aucun passager, aucune information sur les causes de l’incident…
Appréciez l’intonation prise par cette dame !

Dans la version Arabe, la “journaliste” semble complètement perdue en lisant la dépêche et expédie vite fait cette information pour passer à la suite, comme si un incident de ce type n’avait aucune importante.
Je vous laisse contempler le désastre :

Hier soir j’ai vu un bandeau en bas de BFM-TV parlant d’un avion d’air France parti de Tunis et ayant rencontré un problème au décollage.
En cherchant sur le net, j’ai pu m’apercevoir que c’était un accident GRAVE qui aurait pu être dramatique, mais aucune image sur Tunisie7 ni envoyé spécial à Tunis Carthage, on préfère gaspiller de l’argent avec des envoyé spéciaux à Gaza et autres contrées éloignées.

Un Airbus A321-200 de la compagnie Air France immatriculé F-GTAJ qui opérait le vol AF-2585 du 14/12/2008 entre Tunis et Paris cdg avec 209 passagers à son bord , a effectué un retour en direction de Tunis après qu’un problème moteur ait été détecté par l’équipage .
L’appareil a atterri 15 minutes après son décollage .
Un passager a déclaré avoir aperçu de la fumée sortant d’un des moteurs.
Le vol a été annulé et les passagers hébergés dans des hotels .

Sources :
http://www.tunisiedot.com/index.php?post/2008/12/15/Incident-Air-France-%C3%A0-Tunis-Carthage%3A-Suite-et-fin

http://www.tunisieaffaire.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4362&Itemid=111

http://www.aeronautique.ma/Atterrissage-d-urgence-d-un-A321-d-Air-France-a-Tunis_a1055.html

http://www.crash-aerien.com/forum/tunisie-retour-dun-a321-air-france-vt9866.html